jueves, 26 de mayo de 2016

Llega la nueva Patente Mercosur: aún hay 230 mil autos con la (muy) vieja

PATENTE-VIEJADesde abril, convivirán tres tipos de chapas patentes para autos en la Argentina. Por un lado, comenzará a entregarse la nueva Patente Mercosur, que ya comenzó a distribuirse en todo el país . Será sólo para los autos 0KM que se matriculen a partir de esa fecha. No habrá rempadronamiento para los autos que ya están patentados.
Por este motivo, seguirá en circulación la matrícula actual de tres letras y tres números. Esa patente entró en vigencia en 1994. En esa ocasión, sí se obligó a reempadronar a todos los vehículos del país.
Sin embargo, 22 años después, todavía se estima que hay 230 mil vehículos en circulación que conservan la patente (muy) vieja. Es aquella de caracteres blancos y fondo negro, con la letra que identificaba a la provincia de origen.
Según estadísticas del Registro Nacional de la Propiedad Automotor, a las que accedió Autoblog, se trata del 2% del parque automotor circulante de la Argentina (compuesto por un total de 11,5 millones de vehículos). Las autoridades admiten que estos autos eludieron el repatentamiento de los años ’90 y permanecen en circulación en infracción: no pagan patente, no pagan seguro y no figuran en los registros de multas.


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TRES-PATENTESLas tres patentes que convivirán en la Argentina a partir de abril.



Fuente: autoblog.com.ar

NUEVA PLACA PATENTE MERCOSUR


  • A partir del 1 de abril de 2016 entra en vigencia la Placa Patente Mercosur para todos los automotores y motovehículos 0 KM.
  • Las nuevas placas se utilizarán también en Brasil, Uruguay, Paraguay y Venezuela.
  • Tendrán siete caracteres compuestos por letras y números.
  • Contendrán identificación con nombre y bandera de cada país.
  • Serán de tamaño único, con emblema oficial del bloque Mercosur y medidas de seguridad comunes.
  • Posibilitarán 450 millones de combinaciones alfanuméricas.
  • Serán un símbolo de la unificación e integración alcanzada entre los países latinoamericanos.

PREGUNTAS FRECUENTES

 

¿Se incrementó el costo de los patentamientos con la nueva Placa Patente Mercosur?

No. Las tasas arancelarias y los precios de los formularios seguirán siendo los mismos que están vigentes hoy. No implica ningún aumento de costo, ni para inscripciones iniciales ni para transferencias.

¿Puedo repatentar mi auto con la nueva chapa aunque no sea 0km?

No. La nueva Placa Patente Mercosur será de uso obligatorio sólo para los vehículos 0km registrados a partir del 1 de abril de 2016, esto incluye a los motovehículos. Los vehículos ya patentados no tendrán que hacer ningún tipo de trámite de reempadronamiento, ya que coexistirán ambos tipos de placas.

¿Van a existir dos chapas iguales de diferentes países miembros del Mercosur o cada uno tiene su rango de asignación de patentes?

La posición de los caracteres alfanuméricos será diferente en cada país y no habrá dos iguales en distintos Estados. La Argentina dispondrá de 450 millones de combinaciones alfanuméricas con importantes medidas de seguridad, imposible de duplicar y asimilable a las más modernas del mundo.

¿Cuáles son las medidas de seguridad dispuestas para la nueva chapa?

Las medidas de seguridad son: lámina retro reflectiva, estampado con efecto difractivo (Mercosur-Argentina-Mercosul), marca de agua, marca tridimensional y tipografía.

¿Los registros de autos de todos los países miembros van a terminar conformando un Registro Único?

No, cada país posee su propia base de datos. Lo que se crea en conjunto con la Patente es un sistema común de intercambio de información. El mismo incluirá los datos de propietario, placa, tipo de vehículo, marca y modelo, año de fabricación, número de chasis e informes de robos y hurtos.

¿Con la nueva placa se facilita el paso fronterizo?

Sí, se facilitará la identificación y fiscalización de los vehículos y, de esta manera, se agilizarán los trámites aduaneros entre los países miembros del Mercosur.

¿En el caso de pérdida, robo o deterioro de la placa anterior a la Patente Mercosur, me repondrán el nuevo modelo?

No. La reposición por duplicado será  de la misma que ha sido denunciada por los motivos anteriormente expuestos.

¿Todo el sistema seguirá igual? (Cédulas con vencimiento, autorizados a circular, grabado de cristales, transferencias, inscripciones iniciales, prendas, etc.)

Sí, no será necesaria ninguna modificación o trámite adicional.
Patente Mercosur

 CADENA DE SUPERVIVENCIA:

 

Frente a una emergencia cardíaca usted debe comenzar la cadena de supervivencia:

1- Llame a la ambulancia o asigne la responsabilidad a alguien que esté a su alrededor para que lo haga.

2- Comience a hacer RCP (Reanimación Cardio Pulmonar). Comprima el pecho del paciente de manera tal que se hunda unos 5 cm. Lo mejor es irse turnando con otra persona para que las compresiones sean efectivas. De no ser posible comprima lo mejor que pueda, en estos casos hacer algo es 1000 veces mejor que no hacer nada.

3- Aplique el DEA (Desfibrilador Externo Automático). El equipo lo guiará con pasos de voz para que asista al paciente. Básicamente son tres pasos los que debe realziar con el DEA: descubrir el pecho del paciente, colocarle los parches y luego de que el equipo analice si el paciente está en paro cardíaco, tocar el boton que parpadea para proporcionarle el choque.

4- Arribo de la ambulacia. Aquí los médicos se encargaran de realizar las maniobras de RCP avanzadas. 

RESISTENCIA: Bolatti Destacó Los Avances En Seguridad Vial Que Trae Aparejado El Nuevo Sistema De Obtención De La Licencia De Conducir.

19-May-16   El secretario de gobierno, Fabricio Bolatti, destacó este jueves los avances que trae consigo el nuevo sistema de obtención de la licencia de conducir al que el municipio de resistencia accedió esta semana al firmar un acuerdo con los gobiernos nacional y provincial.
 “La licencia nacional de conducir modernizará el sistema y se podrá contar con los antecedentes de tránsito de cada conductor”, sostuvo Bolatti.
El funcionario remarcó la importancia del convenio suscripto recientemente entre el intendente Jorge Capitanich y el director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Carlos Pérez, que permitirá a Resistencia conceder el carné con certificado nacional.
Bolatti indicó que a partir del acuerdo suscripto se requerirá como requisito previo a la emisión de la licencia, que el conductor cuente con el certificado nacional de antecedentes de tránsito.
El secretario de Gobierno también adelantó que la ANSV pondrá en marcha cursos de capacitación destinados al personal municipal encargado de la emisión de las licencias, además de aportar el material de soporte informático.
“La equipación técnica e informática servirá para unificar el circuito técnico, administrativo y de gestión que mejorará, simplificará y modernizará las tareas inherentes al otorgamiento de la licencia”, indicó Bolatti.
 Idénticos requisitos
Por su parte, el subsecretario de Tránsito,  Mariano Brahim, afirmó que "los requisitos para la obtención de la licencia serán los mismos que se piden hasta ahora".

Desde Nación se brindará apoyo on-line en lo que respecta a los asuntos relacionados con la tramitación de la licencia, software y otras consultas que pueden plantearse, en un marco de facilidades para la comunicación e interacción.

Fuente: www.noticiasdelparana.com.ar